我们深知质量同样是您的首要任务：这就是为什么我们为每个客户定制设计独特的CCM催化剂混合物，浆料配方和工艺参数，以确保无与伦比的性能和均一性。 我们的CCM自动化生产线采用夹缝式挤压型涂布，该机制使用补丁/间歇和斑马涂布技术进行高精密涂布； 同时我们拥有单片巡检功能，在检查阶段可以快速、准确地指出在先前步骤中可能出现的任何缺陷。 我们的CCM产品能够在燃料电池汽车的极端运行条件下运行，在这种极端条件下，温度和湿度的波动以及频繁的启动/停止循环都需要更加稳定的组件。可以将OER（抗反极催化剂）技术集成到我们的CCM中； 有关更多详细信息，请参见我们网站的“技术”部分。
产品中心
催化剂涂层质子膜（CCM）
CCM生产规格:
| 容量 | 每年 > 300,000 m² |
| 生产线速度 | 每秒 > 3.0 米 |
| 最大涂层尺寸 | 400×280 毫米 |
| 阴极和阳极边缘重叠公差 | < 0.5 毫米 |
鸿基创能补丁涂布催化剂涂层质子膜
膜电极（MEA）
鸿基创能提供可定制的框架式膜电极产品，通过我们快速的生产工艺和一体化成型技术，可以加快交货进度（年产能高达300,000平方米）。 我们目前有三条膜电极生产线，其中一条正在建设中：
- 高度灵活的手动生产线，适用于原型设计和小批量生产
- 中型半自动化生产线，用于制造经过验证的MEA设计产品
- 批量生产线，可以满足MEA对商业化大批量生产的需求（正在进行中）
目前，鸿基创能的膜电极产品通常采用双层边框工艺，即一片CCM封在两层边框之间。 这种久经考验的方法是我们公司产品的基石。同时我们还在开发一种单边框膜电极产品，该工艺可减少MEA中使用的边框材料数量，从而降低成本并简化制造过程。
从左到右：双边框膜电极, 单边框膜电极
客户定制
鸿基创能能够快速进行内部CCM / MEA的原型制作，使我们能够设计和测试与您的应用程序相匹配的产品；通过评估您的燃料电池电堆的所需输出和特定运行条件之后，我们可以确定一组目标参数并配置满足这些目标参数的原型。 我们采用DFM（制造设计）的原理，简化了模型，从而满足了批量生产化，同时有效的减少了原材料的浪费。 当客户定制的样品通过严格的质量和性能评估后，我们将投入批量化生产。
产品性能
当在1.5 A / cm2的条件运行时，我们的膜电极产品功率密度可超过1 W / cm2，有些工况条件下甚至可以达到1.4 W / cm2； 结合超长的使用寿命和最长120分钟的抗反极能力，我们很荣幸为MEA产品提供无与伦比的功能。
鸿基创能膜电极产品展示图
燃料电池最昂贵的原材料之一是催化剂层，通常由贵金属（如铂）组成。 大量的电负载需要更厚的催化剂层，从而增加了制造成本。 通过市场分析，为了使我们的产品更具性价比，最好提供两种类型的MEA，以适应不同的需求：
常规装载：适用于要求相对较低应用，例如乘用车、无人机或叉车
高负荷：用于商用车和其他重型车辆（例如大巴车、物流车、重卡等）
常规载量膜电极性能曲线
高载量膜电极性能曲线